Motorinstallationen påbegyndes
På byggeaftenen den 6. december 2001, blev motoren for
første gang monteret. Alt var forberedt til montering af
motoren, og på denne aften besluttede gruppen at prøvemontere
motoren for at sikre sig, at der ingen problemer var med motorophæng
osv.
På billederne herunder ses motoren med motorophæng
fastgjort til skroget. Alt passede perfekt, og prøveinstallationen
forløb uden problemer.
 |
På billedet ses
hele motoren fra højre side ophængt i sit motorophæng.
Delene passede perfekt. |
 |
Motoren set bagfra. Læg
mærke til at samtlige motortilslutninger er forsynet med
plastik dæksler for at beskytte. |
 |
Her ses motorophænget
nedefra. |
 |
Motorophænget set
ovenfra. |
 |
Motoren sert bagfra fra
højre side.
Motoren er en 100 HK Bombardier-Rotax
motor, med dobbelt elektronisk tænding. |
 |
Planet set forfra med
motor ophængt. Bemærk, at de 2 døre er installeret. |
Udstødning monteres
- Montering af dele på motoren blev påbegyndt november
2002.
- Som noget af det første blev udstødningen påmonteret.
På billederne herunder er udstødningen monteret.
-
- Selve monteringen forløb uden nogen problemer.
-
 |
John er her optaget af
monteringen af udstødningen. |
 |
Her er udstødningen
færdigmonteret. |
-
Oliebeholder monteres
- I november 2002 blev oliebeholderen ligeledes monteret. Oliebeholderen
er monteret til højre for motoren op at væggen indtil
kabinen. Beholderen er ophængt på et beslag monteret
til lejligheden. En ganske enkel operation.
-
- På billederne ses beholderen monteret.
-
 |
Oliebeholderen er her
fastmonteret til højre for motoren. |
 |
Oliebeholderen set fra
oven. |